Fenêtres de bateau en plexiglas sur mesure

Les fenêtres de bateau peuvent être fabriquées dans différents matériaux, tels que le verre ou le plastique. Toutefois, le plastique est plus solide et moins cher que le verre. Vous pouvez par exemple opter pour des fenêtres de bateau en plexiglas. Le plexiglas est facile à travailler et peut être plié à chaud, ce qui permet de lui donner la forme voulue. Vous pouvez ainsi l'utiliser, par exemple, comme brise-vent pour un bateau.

Fenêtres de bateau en plexiglas

Le plexiglas est également connu sous les noms d'acrylique, de Perspex, d'Altuglas et de PMMA. Le plexiglas est une bonne alternative aux fenêtres de bateau en verre en raison de ses nombreuses propriétés avantageuses. Par exemple, il est plus solide, plus léger et moins cher que le verre. En raison de sa légèreté, il est non seulement plus facile à assembler, mais il peut également contribuer à réduire la consommation de carburant.

Toutefois, il est important de choisir le bon type de plexiglas. Il existe en effet une variante coulée (GS) et une variante extrudée (XT). Bien que la variante extrudée soit moins chère que le plexiglas coulé, elle est plus fragile. En effet, le plexiglas extrudé est étiré lors de la production. Par conséquent, le matériau est plus tendu que le plexiglas coulé. Le plexiglas extrudé est donc également plus stable sur le plan dimensionnel que le plexiglas coulé.

Pour les fenêtres de bateau, le plexiglas moulé est donc le meilleur choix, car il n'y a pas de tension dans le matériau. Par conséquent, il ne se cassera pas facilement.

Avantages des fenêtres de bateau en plexiglas

Le plexiglas est un bon choix si vous cherchez un matériau pour les vitres de votre bateau. En effet, il est non seulement plus solide que le verre, mais il résiste également aux UV et aux intempéries. Les fenêtres de bateau en plexiglas ne se décolorent donc pas. En outre, ce plastique présente de nombreux autres avantages, tels que :

• 25 fois plus résistant que le verre
• Ne se brise pas
• Chaud à la flexion
• Facile à éditer
• Résistant aux UV et aux intempéries
• Résistant aux impacts et aux chocs
• 50% plus léger que le verre
• Moins cher que le verre et le polycarbonate
• Résistant aux températures de -30 ˚C à 80 ˚C

Inconvénients du plexiglas

Cependant, le plexiglas présente un certain nombre d'inconvénients en plus de ses nombreux avantages, à savoir

• Non pliable à froid
• Attire la poussière*
• Sensible aux rayures*
• Normalement inflammable

*Le plexiglas est chargé d'électricité statique. Vous pouvez toutefois réduire cette charge en utilisant un nettoyant antistatique pour plastique.

*Le plexiglas est sensible aux rayures. Pour réduire le risque de rayures, vous pouvez opter pour des plaques de plexiglas spéciales résistantes aux rayures. N'hésitez pas à nous contacter à ce sujet. Si votre fenêtre de bateau en plexiglas est rayée, vous pouvez facilement la polir.

Personnalisation de la fenêtre du bateau en plexiglas

Si vous souhaitez utiliser le plexiglas comme fenêtre de bateau, vous choisirez probablement des plaques de plexiglas clair normales. Cependant, le plexiglas est également disponible en plaques colorées, transparentes et entièrement colorées.

Vous pouvez également personnaliser vos fenêtres de bateau en plexiglas. Le plexiglas peut en effet être imprimé, marqué et gravé avec, par exemple, un logo ou le nom de votre bateau. Il est donc également très utilisé dans le secteur de la publicité. BMTEC est la bonne adresse pour la découpe laser, la gravure ou le marquage sur mesure du plexiglas.

Vous souhaitez connaître le prix de la découpe laser et de la gravure sur plexiglas ? Demandez un devis personnalisé sans engagement via notre système de devis et de commande CutWise et recevez-le dans les 10 secondes !

Fenêtres de bateau en polycarbonate ou PET-G

Outre le plexiglas, vous pouvez également envisager d'utiliser le polycarbonate comme fenêtre de bateau. En effet, il est 250 fois plus résistant et 50 % plus léger que le verre. En outre, il est résistant aux UV, à condition d'être recouvert d'un revêtement anti-UV. Le polycarbonate est toutefois plus cher que le plexiglas.

Avantages des fenêtres de bateau en polycarbonate

• 250 fois plus résistant que le verre
• 10 fois plus résistant que le plexiglas
• 50% plus léger que le verre
• A l'abri du vandalisme
• Résistant aux intempéries
• Ignifugé
• Résistant aux UV, doté d'un revêtement UV

Inconvénients du polycarbonate

• Plus cher que le plexiglas
• Sensible aux rayures*
• Peut être plié à chaud et à froid
• Plus difficile à plier que le plexiglas
• Ne résiste pas aux UV, s'il est revêtu d'une couche UV

*Comme le plexiglas, le polycarbonate peut également être commandé avec un revêtement résistant aux rayures. Veuillez nous contacter à ce sujet.

REMARQUE : si vous souhaitez utiliser le polycarbonate comme fenêtre de bateau, il est important de demander des feuilles de polycarbonate spéciales qui sont recouvertes d'un revêtement UV.

Propriétés du PET-G

En termes de propriétés, le PET-G est un mélange de plexiglas et de polycarbonate. Il est 150 fois plus résistant que le verre, léger, ignifuge et résistant aux UV et aux intempéries. En outre, il résiste à des températures allant de -40 ˚C à 70 ˚C. Comparé au plexiglas et au polycarbonate, le PET-G se plie mieux à la chaleur. Le PET-G peut donc être utilisé comme fenêtre ou pare-brise de bateau, en plus du polycarbonate et du plexiglas.

Pour en savoir plus sur les différences entre le plexiglas, le polycarbonate et le PET-G, consultez notre blog :"Comparer les plastiques transparents".

Durabilité des fenêtres de bateau en plastique

L'eau douce affecte moins les plastiques que l'eau salée. Toutefois, les rayons UV et le sel peuvent entraîner une détérioration. Il est donc important de nettoyer et de protéger régulièrement les vitres de bateau avec des agents spéciaux adaptés aux environnements salins. En entretenant correctement les vitres de bateau en plastique, vous prolongez la durée de vie du matériau.

Il est également important de choisir les bonnes fixations. En effet, les vis et les écrous peuvent s'oxyder aussi bien dans l'eau douce que dans l'eau salée. Dans les deux cas, il est donc préférable de choisir des fixations en acier inoxydable ou en plastique.

Comment fixer les fenêtres en plastique d'un bateau ?

En fonction de la construction du bateau, vous pouvez choisir parmi différentes méthodes de fixation. Vous pouvez par exemple visser, coller ou utiliser des profilés en plastique pour fixer la fenêtre de votre bateau.

• Pour le vissage, des trous doivent être percés dans la fenêtre en plastique du bateau. Il faut alors faire attention à ne pas créer de fissures. BMTEC propose toutefois des fenêtres de bateau en plexiglas et en polycarbonate avec des trous (taraudés), de sorte que vous pouvez visser la fenêtre de bateau directement et sans problème.
• Outre les vis, vous pouvez également opter pour des colles, des produits d'étanchéité ou du ruban adhésif en butyle. Le collage des fenêtres de bateau en plastique permet d'obtenir un joint souple et étanche. Le collage garantit également un espace suffisant pour tenir compte de la contraction ou de la dilatation du matériau.
• En outre, vous pouvez opter pour des profilés en plastique pour fixer la fenêtre du bateau.

Quelle est l'ampleur de la contraction ou de l'expansion du plastique ?

Le degré de rétraction ou de dilatation des fenêtres de bateau en plastique dépend du type de plastique, des dimensions et de la température ambiante. Plus votre fenêtre de bateau en plastique est grande, plus elle se rétractera et se dilatera. Pour le plexiglas, on peut généralement tabler sur un coefficient de dilatation de 0,06 % par mètre et par 1˚C. Pour le polycarbonate, ce pourcentage est d'environ 0,06 % par mètre et par 1˚C. Pour le polycarbonate, ce pourcentage est d'environ 0,065 % et pour le PET-G de 0,05 %.

Une fenêtre de bateau en plexiglas mesurant 1 mètre sur 1 mètre se dilatera ou se contractera donc d'environ 0,6 millimètre pour une variation de température de 10˚C. Pour le polycarbonate, cette dilatation sera de 0,65 millimètre et pour le PET-G de 0,5 millimètre.

Pare-brise en plastique pour bateaux

Le plexiglas, le polycarbonate et le PET-G peuvent être utilisés pour les pare-brise de bateaux ainsi que pour les fenêtres de bateaux. En effet, ces trois matières plastiques peuvent être pliées à angle droit. C'est la solution idéale pour éviter les vents latéraux. De ces trois plastiques, le polycarbonate est le plus difficile à plier, mais ce n'est évidemment pas impossible.

Acheter une fenêtre de bateau personnalisée

Nous fournissons régulièrement des pièces en plastique pour la construction navale. Vous pouvez donc vous adresser à nous pour des fenêtres de bateau en plastique sur mesure. Toutes les formes sont possibles ! Vous pouvez par exemple choisir des fenêtres de bateau en plexiglas, en PET-G ou en polycarbonate. Nous pouvons les découper au laser, les marquer et les graver. Vous souhaitez toutefois faire fraiser ou tarauder votre fenêtre de bateau ? Vous recherchez des joints en caoutchouc pour votre bateau, en plus des fenêtres de bateau en plastique ? Dans ce cas, vous pouvez vous adresser à notre filiale BMTEC Milling. BMTEC Milling propose des services de fraisage de plastique et de découpe de caoutchouc sur mesure.

Fraisage sur mesure ou découpe au laser ?

Le plexiglas et le PET-G sont généralement découpés au laser, sauf si le matériau est trop épais pour être découpé au laser. Nous découpons au laser le plexiglas jusqu'à une épaisseur de 20 millimètres et le PET-G jusqu'à 8 millimètres. Lors de la découpe au laser du PET-G, on obtient toutefois un petit bord nervuré. Ce n'est pas le cas avec le plexiglas.

Le polycarbonate peut également être découpé au laser jusqu'à une épaisseur de 6 millimètres. Toutefois, ce matériau réagit différemment au rayon laser que le plexiglas et le PET-G. La chaleur fait jaunir le bord du polycarbonate transparent. Sous l'effet de la chaleur, le bord du polycarbonate transparent jaunit. Les gravures éventuelles jaunissent également. Il est donc préférable de faire fraiser ce plastique.

Devis gratuit en 10 secondes

BMTEC et BMTEC Milling utilisent toutes deux le système de devis et de commande CutWise de BMTEC. Il vous suffit de télécharger votre fichier DXF, de spécifier le matériau, la couleur, les quantités et le délai de livraison souhaités. Vous recevrez alors un devis personnalisé et sans engagement en moins de 10 secondes. Satisfait du prix ? Vous pouvez transformer le devis en commande en un seul clic.

Via CutWise, nous proposons des délais de livraison à partir de 3 jours ouvrables. Avec CutWise, nous promettons également une fiabilité de livraison de 100 %. La date de livraison confirmée n'est pas respectée ? Dans ce cas, les pièces sont gratuites !

VEUILLEZ NOTER : Avec CutWise, vous ne pouvez pas spécifier si vous souhaitez que le matériau soit plié ou non. Si vous souhaitez le faire, veuillez nous contacter.